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中国建设第二个海外基地吉布提港GDP都是南亚强国势力范围

更新时间:2022-09-22 18:17:42 分类:百科 浏览:8

随着中国经济的快速发展汉班托塔港,我国综合实力有了很大提高。近年来,中国一直在弥补国内基础设施的“债务”,在进行基础土建和重工业建设的同时,也提升了中国的基础设施能力。目前,中国大部分人口密集地区的基础设施建设已经比较完善,中国有余力积极帮助其他国家进行基础设施建设。由于中国在过去40年的快速发展中积累了丰富的基础设施建设经验,中国的基础设施建设水平在世界上处于较高的位置,速度和质量都有了很大的提高。

据悉,中国已经拥有其第一个海外供应基地吉布提,而斯里兰卡是未来最有可能允许中国建设第二个海外基地的国家。该国被誉为“印度洋的明珠”,位于南亚次大陆的东南角。斯里兰卡一直是南亚大国势力范围内的“小兄弟”,近几年中国一直在帮助斯里兰卡改善基础设施。最大的项目之一是帮助斯里兰卡修复原本拥有良好基础设施的汉班托塔港。但斯里兰卡没有资金将其维护好,最终港口连年亏损。特别是在 2004 年的海啸中,港口遭到严重破坏。斯里兰卡不得不向中国寻求帮助。到2014年,在中国的帮助下,港口不仅恢复了运营,中国还为斯里兰卡提供了很多新技术,可谓“授人以渔”,中国在这方面的投入港口已超过10亿美元。

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现在汉班托塔港拥有世界上最先进的港口设备,已成为斯里兰卡最大的现代化港口。每天已有300艘船舶通过该港口。虽然数量跟不上其他世界级港口,但未来发展前景良好。 由于斯里兰卡无法偿还中方帮助其修缮港口的10亿美元,他们拟将港口70%的股权转让给中方,中方将成为该港口的第一大股东,拥有处置权和发展权港口。

经过中国的发展,汉班托塔港已成为斯里兰卡最大的港口。斯里兰卡40%的GDP是由这个港口创造的,港口还为当地斯里兰卡人提供了7万多个就业岗位。这个港口的位置很特别。中国对这个港口的深入开发,让印度成了一个顽固的咽喉。许多以前停靠在新加坡的船只也改到了这个港口。更糟糕的是,日本进口原材料的途径很多。途经中国控制的汉班托塔港,意味着这条原材料进口路线掌握在中国手中,相当于中国的经济命脉。

更重要的是,汉班托塔港拥有现代化的码头和港口设施,可停泊包括航空母舰、核潜艇在内的一系列舰艇汉班托塔港,这对于正在逐步走向世界的中国海军来说绝对不可或缺。重要立足点。返回搜狐,查看更多

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