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重磅!海运费油价格将上涨20%!(附名单)

更新时间:2022-09-21 13:13:14 分类:百科 浏览:76

IMO硫含量上限将于2020年1月1日起实施。根据规定,所有船用燃料需满足硫含量,从目前的不超过3.5%m/m降低到不超过0.5%m/m。

IMO(国际海事组织海洋环境保护委员会第 70 次会议,2016 年 10 月)决定进一步将全球硫排放限值降至 0.5%,将全球燃料油(硫含量)从 3.5%将降至0.5%,并于2020年1月1日生效——这是2020年全球限硫令。

2020年全球限硫令将减少船舶尾气中硫的排放,排放量将从3.5%降至0.5%。最直接可靠的方法是降低油中的硫含量。结果是2020年1月5月1日,传统的3.0亿吨高硫燃料油市场需要被0.5%的低硫燃料替代。低硫油价势必暴涨。这项新规定将对船公司、货主和货代产生重大影响!预计海运费将增加20%左右!因此,请注意!

上海泛亚航运有限公司发布通知称,自2019年11月1日起,将严格按照国家有关规定调整原国内燃油附加费收费标准。↓

达飞上周正式公布低硫燃油附加费新标准↓

预计近期会有更多船公司发布上调燃油附加费的通知,请及时关注船公司的通知。

从11月11日起一直处于清算模式,距离IMO限硫令还有不到三个月的时间。预计爆仓模式将持续到年底!

货主朋友们,请尽快计划好年底的发货时间,尽量在2019年12月之前发货,以免被征收高LSS(低硫附加费)。

10月10日事故发生后,无锡高架路超载货车超载,无锡、南京、苏州等地连夜紧急开展“治超”作业,紧随其后的是浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建,辽宁等省。采取措施控制超限。

海运结费简称_海运费_港口使费中国国际海运网

上海深水港发布关于防止超载装卸运输作业的安全提示。↓

尊敬的顾客:

2019年10月10日18时10分左右海运费,无锡市发生桥面侧翻事故。经初步分析,上跨桥倾覆系运输车辆超载所致。

目前,第二届进博会即将举行。为吸取事故教训,确保不发生因车辆超载、超限等造成的社会影响事件(事故),确保各方顺利过渡安全,现就有关事项提醒大家。如下:

一、我司将坚决杜绝超载、超载作业。

二、检查进入我公司的进站货车是否严重超载海运费,严重超载的货车将通知公安部门进行处理。

三、确认卡车的额定负载。严禁散杂货接驳车辆超过额定载重。如有违规,我司将采取措施拒绝票务业务经营。四、进一步落实重载作业各项安全措施,运输重载车辆及进入我司的客户,要听从我司现场安全主管的指挥,确保作业安全、规范。值此国际进口博览会之际,希望各位客户能与我司合作,以高度负责的态度与我司共同做好当前的安全生产工作,确保一方安全。

上海深水港国际物流有限公司

可以预见,未来一段时间内,各地货车超载情况必然会受到严查,超载车辆将无法上路。

对于集装箱拖车运输,大家都从双拖车变成了单拖车。成本会增加,运费必然会增加。建议将内容转给客户,让客户知道!

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